Dopravní řemenice zaostávání

Conveyor Pulley Lagging, also known as belt pulley coverings or belt pulley linings, are protective coatings applied to the surface of belt pulleys in conveyor systems. These coatings are referred to by various names, including belt pulley liners, belt pulley coverings, and belt pulley linings. This coating is typically made of rubber or other wear-resistant materials, which Zvyšuje tření mezi řemenicí a dopravním pásem při snižování opotřebení .
Rugulární velikostKeramická gumová kompozitní vložka
|
Normální velikost |
50~800 |
Podrobné specifikace jsou založeny na faktických podmínkách |
|
Tloušťka keramické vložky rezistentní na opotřebení (MM) |
3~50 |
|
|
Tloušťka gumy |
4~8 |
Poznámka:Další velikosti jsou k dispozici na vyžádání .
Keramická gumová kompozitní vložkaTechnický datový list
|
Jméno |
Projekt |
Jednotka |
Index |
|
Pryž |
Touhavost zlomenin |
20 "C, MPA % |
3.65 |
|
Odolnost tepelného nárazu |
ATC, stupeň |
250 |
|
|
Drsnost povrchu |
Hm |
V.9 |
|
|
Hustota |
g/cm3 |
Větší nebo rovna 1,2 |
|
|
Prodloužení |
% |
500 |
|
|
Pevnost v tahu |
MPA |
18 |
|
|
Tvrdost pobřeží |
Ha |
60±5 |
|
|
Síla slupky |
MPA |
212 |
|
|
Teplotní rozsah |
stupeň |
-40-120 |
|
|
Ocel |
Uhlíková ocelová deska |
GPA |
Q235B, A36, SUS304 |
|
Tloušťka |
3-20 |
||
|
Šroub |
Vysoce pevné šrouby |
4.8Z8.8 |
|
|
Odolnost proti oděru |
P =74 n . n =800 rpm . t =30 min |
0.0005g |
|
|
Kategorie |
Cy90 |
Cyt92 |
Cy95 |
Cyt95 |
Cy99 |
Cy-ZTA |
Zro2 |
|
Al2O3 |
Větší nebo rovna 90% |
Větší nebo rovna 92% |
Větší nebo rovna 95% |
Větší nebo rovna 95% |
Větší nebo rovna 99% |
Větší nebo rovna 75% |
/ |
|
Zro2 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
Větší nebo rovna 21% |
Větší nebo rovna 95% |
|
Hustota |
Větší nebo rovna 3,50 g/ cm3 |
Větší nebo rovna 3,60 g/cm3 |
Větší nebo rovna 3,65 g/cm3 |
Větší nebo rovna 3,70 g/cm3 |
Větší nebo rovna 3,83 g/cm3 |
Větší nebo rovna 4,10 g/cm3 |
Větší nebo rovna 5,90 g/cm3 |
|
Absorpce vody |
Méně nebo rovné 0,1% |
Méně nebo rovné 0,1% |
Méně nebo rovné 0,1% |
Méně nebo rovné 0,1% |
Méně nebo rovné 0,1% |
Méně nebo rovné 0,1% |
Méně nebo rovné 0,1% |
|
HV 20 |
Větší nebo rovna 900 |
Větší nebo rovna 950 |
Větší nebo rovna 1000 |
Větší nebo rovna 1100 |
Větší nebo rovna 1200 |
Větší nebo rovna 1350 |
Větší nebo rovna 1100 |
|
Tvrdost hornin hra |
Větší nebo rovna 80 |
Větší nebo rovna 82 |
Větší nebo rovna 85 |
Větší nebo rovna 88 |
Větší nebo rovna 90 |
Větší nebo rovna 90 |
Větší nebo rovna 88 |
|
Ohýbání síly MPa |
Větší nebo rovna 180 |
Větší nebo rovna 220 |
Větší nebo rovna 250 |
Větší nebo rovna 300 |
Větší nebo rovna 330 |
Větší nebo rovna 400 |
Větší nebo rovna 800 |
|
Síla komprese MPa |
Větší nebo rovna 970 |
Větší nebo rovna 1050 |
Větší nebo rovna 1300 |
Větší nebo rovna 1600 |
Větší nebo rovna 1800 |
Větší nebo rovna 2000 |
/ |
|
KIC MPAM 1/2 |
Větší nebo rovna 3,5 |
Větší nebo rovna 3,7 |
Větší nebo rovna 3,8 |
Větší nebo rovna 4,0 |
Větší nebo rovna 4,2 |
Větší nebo rovna 4,5 |
Větší nebo rovna 7,0 |
|
Nosit objem |
Méně nebo rovné 0,28 cm3 |
Méně nebo rovné 0,25 cm3 |
Méně nebo rovné 0,20 cm3 |
Menší nebo rovna 0,15 cm3 |
Menší nebo rovna 0,10 cm3 |
Méně nebo rovné 0,05 cm3 |
Méně nebo rovné 0,02 cm3 |


Funkce
V přenosových systémech hrají klíčovou roli zaostávání dopravních kladků (také známé jako bubnové obložení nebo bubnové povlaky) . jako ochranný povlak na povrchu bubnu, obvykle jsou vyrobeny z odolných materiálů, jako je guma ., jejich základní hodnota leží při tření a dopravci, a to obou leží na obou a trhá slž. Komponenty .
Funkčně tento povlak zvyšuje koeficient tření povrchu bubnu, což umožňuje dopravnímu pásu hladce a spolehlivěji . To nejen snižuje opotřebení řemenice bubnu a dopravního dopravce, což prodlužuje odolnost v klidu, ale také odolnost na trh, a také odolnost na trh, a také odolnost na to, jak je to, a peptová odolnost, stejně jako odolnost na to, jak je to, a peptová odolnost, stejně jako odolnost v tělech, a odolností, stejně jako odolnost na peru, a také o omácení v těle, stejně jako odolnost v těle, a tak, jak je to, jak je to, a odolnost, stejně jako odolnost na to, jak je to, a pepé, stejně jako odolnost na to, jak je to, a pepé, stejně jako odolnost v chladu, stejně jako odolnost na chlad, stejně jako odolnost na to, jak je zachovává, a to, jak se odolností na chlad. Odpor, který vyhovuje rozmanitému operačnímu prostředí . Dále, vrstva povlaku působí jako „vyrovnávací zóna“, což zabraňuje přímému kontaktu mezi kovovým povrchem bubnu a dopravním pásem, čímž se zvyšuje celkovou operační účinnost a životnost systému spuštění .
Pokud jde o výhody výkonnosti, mohou krycí vrstvy vyrobené z gumy a jiných materiálů absorbovat vibrace a snížit hluk během provozu, což zlepšuje pohodlí na pracovišti; I v drsných podmínkách, jako je vlhké nebo mastné prostředí, udržují dobrou trakci; Některé krycí materiály také vykazují vynikající chemickou stabilitu a odolnost proti korozi .
Pokud jde o pohodlí údržby, když se krycí vrstva opotřebovává, není třeba vyměnit celý buben; only the covering layer needs to be replaced, making the operation relatively simple and significantly improving maintenance efficiency. Conveyor pulley liners, also known as pulley cover layers or pulley linings, are protective coatings applied to the surface of pulleys in conveyor systems. They are also referred to as pulley cover layers or pulley linings. This coating je obvykle vyrobeno z gumy nebo jiných materiálů odolných vůči opotřebení, což zvyšuje tření mezi řemenicí a dopravním pásem při snižování opotřebení .
Oblasti aplikace
Dopravní řemenice zaostávání hraje klíčovou roli v mnoha oborech díky jejich vynikajícímu výkonu . v těžebním průmyslu, ať už jde o přepravu těženého rudy nebo dopravního systému, které přepravuje uhlí z těžebního místa na úložné místo, což je na místě, které se nachází na místě, a to, že je to na místě, které se nachází na místě, které jsou na místě, které jsou na místě, které jsou na místě. Různé části jsou transportovány, tiše chrání dopravní zařízení . v zemědělském poli, od přepravy sklizeného zrna po dodávku krmiva, chrání každý přenos materiálu; Ve scénářích logistiky portů, při manipulaci a přesunu různých hromadných zboží, pomáhá efektivně plnit úkoly zpracování; Ve stavebnictví je během přepravy stavebních materiálů ze skladovacích bodů na staveniště stejně nepostradatelné a zajišťuje bezpečné dodávání materiálů prostřednictvím svých vynikajících vlastností .


FAQ
1. Q: Jaké výhody mají zaostávání z řemenic Zibo Chenyiho nad ostatními značkami, pokud jde o zlepšení tření?
Odpověď: Zibo Chenyi používá proprietární gumový vzorec a materiály odolné vůči opotřebení, zpracované speciálním výrobním procesem . Koeficient povrchového tření je o 30% vyšší než u běžných produktů, což zajišťuje stabilní provoz dopravního pásu při silném zatížení, což silně zabrání pásu, který silně zabrání pásem Slippage .
2. Q: Jaká je životnost dopravního řemesla Zibo Chenyiho v prostředí s vysokým obsahem těžebního průmyslu?
Odpověď: Pro řešení vlastností s vysokým obsahem opotřebení přepravy minerálů a uhlí v těžebním průmyslu si Zibo Chenyi vyvinul vrstvu s vysokým obsahem odolného odolného odolného rezistence . za běžných provozních podmínek může zabývat se 3–5 let, což je přibližně o 50% delší než podobné produkty, což je výrazně snižování náhradních a snižování nákladů na údržbu a snižování nákladů na údržbu a snižování nákladů na údržbu a snižování nákladů na údržbu a snižování nákladů na údržbu a snižování nákladů na údržbu a snižování nákladů na údržbu a snižování nákladů na výměnu a snižování nákladů na údržbu}}
3. Q: Pokud jsou vyžadovány speciální provozní teploty, může Zibo Chenyi poskytnout odpovídající výrobky pro zpoždění dopravníků?
A: Ano! Zibo Chenyi má komplexní produktovou řadu, se speciálně vyvinutými materiály pro vysokoteplotní a nízkoteplotní aplikace . Typ s vysokou teplotou může fungovat stabilně v prostředích až 200 stupňů, zatímco typ nízkých teplot udržuje vynikající elasticitu a opotřebení i v drsných podmínkách jako -40}}}} {{-40}} {{{-40} {{{-40} {{{-40
Kontaktujte nás
Jako specializovaný výrobce liniových linií dopravníků pásových řemenů Zibo Chenyi Advanced Materials Co ., Ltd . vydělala rozsáhlé uznání na mezinárodních trzích díky své nadřazené kvalitě produktu a v současné době je produkty společnosti, která je v Austrálii, Kanadská, Kanada, Kanada, Kanada, Kanada, Kanala, Kanala, Kanala, Kanala, Kanala a a chvála mnoha zákazníků .
V reakci na rozmanité průmyslové požadavky společnost plně využívá své výhody výzkumu a vývoje a výroby, aby nabídla širokou škálu dopravních pásů kladkostrojové podšívky specifikace a struktury ., ať už je to složité a náročné operační prostředí nebo přizpůsobené požadavky na využití, aby na míru na míru, aby se přizpůsobily specifické potřeby zákazníků, které se zabývají různými pracovními podmínkami pro různé pracovní podmínky pro různé pracovní podmínky} {
Kontaktujte nás pro informace o nabídce nebo přizpůsobení .
E-mail: bonniejing@zbchenyi.com
Tel/WhatsApp: +86 13864474677




